車子在新車出廠之後經過風吹日曬雨淋，漆面的色澤多少會因為外來物的侵蝕而漸漸改變原本的車色，如果在之後因為車損或是任何情況需要在部分鈑件重新做鈑金烤漆的修復噴塗，即使是回到原廠做鈑烤，在我們以往的修復經驗上，還是有許多車主會因為不滿意修復後的成品而不斷地找不同烤漆廠做後續的修飾及重新處理。
在這些問題之中，又以「色差」最為大宗。
避免色差是鈑金烤漆作業中的關鍵要點，尤其在汽車烤漆中更為重要。
以下是一些避免烤漆色差的技巧和方法，可幫助噴漆師傅提高施工品質，降低烤漆完因新舊色澤而衍伸出的色差問題。
1. 選擇高品質的烤漆塗料
烤漆之中除了師傅的技術及手法會影響成品之外，塗料的等級更是與烤漆壽命有直接關聯。
較高等級的塗料能夠提供更穩定的色澤表現，且其成分更純，不易受到光線或環境因素影響。使用經過認證的品牌塗料，並與塗料供應商確認顏色的色卡和品質，除了能延長烤漆自身壽命外更有助於減少後期因為環境等影響所產生的色差問題。
2. 調色階段的人工校正
調色是避免色差不可忽略的重要步驟之一！
儘管使用測色儀對車身色去打色取出數據，但由於原車色澤因為日積月累的風吹日曬，還是會有一些色澤上的差異，這時就需要透過烤漆師傅針對其中的色母去做微調，使之調出的塗料接近目前車身色。此外，調色過程中透過對色燈及噴色板去反覆比對車身，模擬車輛實際環境中的光線，檢查色澤的一致性。
3. 控制適合的噴塗環境
噴漆環境的溫濕度、通風狀況等都會影響塗料的乾燥速度和最終的顏色表現。溫度較高或濕度較大時，塗料乾燥速度會加快，導致表面色澤偏淺；相反，低溫低濕度下乾燥速度較慢，色澤可能會顯得較深。因此，應盡量控制烤漆環境的溫濕度避免色差。
4. 使用正確的噴塗方法和技巧
除了在調色和噴漆階段的師傅一致下，烤漆階段的噴槍壓力、噴塗距離、噴塗角度等都會影響塗料的覆蓋效果。加上利用暈色劑等相關塗料去做過渡，以及塗料均勻地噴塗，不要局部噴塗得過厚或過薄，確保整體色澤均勻一致。
5. 確保烤漆的乾燥過程
塗料的乾燥時間與最終顏色表現密切相關，根據塗料類型和環境溫度設定適當的乾燥時間。使用專業的烤漆爐和加熱設備能確保乾燥時程及速度並且減少色差，特別是烤漆爐溫度應保持在40-50攝氏度左右，以確保塗料色澤的均勻性。
6. 定期清潔噴塗設備
設備污染或塗料殘留會直接影響色澤表現，在每次噴塗完後清洗噴槍、定期清理更新過濾周邊耗材等設備，防止色澤受殘留塗料影響。於每次噴塗前檢查噴槍的清潔狀況及設備功能，以確保噴塗效果一致，避免環境污染，灰塵顆粒或色差問題，提升烤漆最終成品的品質。
7. 加強最終品管流程
在噴塗完成後，烤漆師傅針對修復範圍進行烤漆成果檢測，除確保色澤一致性，尤其對於大面積噴塗或高要求的鈑金修復項目，檢測可以發現細微色差以及一些細小灰塵或不可預期的微小瑕疵，利用工具或手法及時調整收尾和修飾，提升修復最終的品質。
合理的塗料選擇、注意環境控制、確保噴塗技巧與調和技術，能夠大大降低烤漆色差的發生。
配合修復最終的檢測及烤漆相關設備的保養，能進一步確保烤漆效果穩定和色澤一致性。
